Referenzen und Aktuelles

Winterdienst dank ewp-App einfach gemacht

Im Winter ist es wieder soweit: Der erste Schnee, glatte und rutschige Strassen – Gemeinde- und Kantonsstrassen müssen wieder geräumt werden. Dabei spielt für Gemeinden, Städte und Kantone nicht nur die Reihenfolge, in der die schneebedeckten Strassen geräumt werden, eine entscheidende Rolle. Viele Aspekte gilt es zu berücksichtigen. Mit unsere ewp-Winterdienst-App können alle Aspekte in die Tourenplanung einfliessen:

Bruggwiesenstrasse erstrahlt in neuem Glanz

Zur Werterhaltung der Infrastrukturanlagen in der Gemeinde Zell wurde im 2020 die Bruggwiesenstrasse in Kollbrunn einer Instandsetzung unterzogen.

Neubau Regenüberlauf in Bassersdorf

Im Rahmen einer Kanalumlegung an der Birchwilerstrasse in Bassersdorf wurde festgestellt, dass der benachbarte Regenüberlauf an der Möslistrasse strukturelle Schäden aufweist. Es galt nun zu prüfen, ob das im Jahr 1953 als Hochwasserentlastung erstellte Bauwerk ersetzt werden muss. 

Herzstück von Bremgarten wird erneuert

ewp begleitet Studienauftrag für Arealentwicklung in Otelfingen

In der Furttaler Zeitung ist ein Artikel erschienen anlässlich des Studienauftrags, den ewp organisiert und begleitet hat.

Kleines, das Grosses bewirkt: Gebietsentwicklung in Neu-Oerlikon

ewp begleitet die Stadt Zürich bei der Entwicklung des Gebiets Neu-Oerlikon nördlich des Bahnhofs.

Endlich sickert das Regenwasser

16 Jahre hat es gedauert, nun kann im Schilfteich in Illnau-Effretikon das Regenwasser versickern, auch dank ewp.

Rechtsabbiegen bei Rot für den Veloverkehr

Ab 2021 treten die Änderungen der Signalisationsverordnung in Kraft, welche das Rechtsabbiegen bei Lichtsignalanlagen für Velofahrende unter gewissen Bedingungen erlauben. Zusammen mit der Stadt Zürich hat ewp für die Überprüfung aller Rechtsabbiegebeziehungen mit LSA einen Kriterienkatalog erarbeitet. Mit dem von ewp entwickelten Erfassungstool lassen sich die LSA-Knoten in einem überschaubaren Aufwand erfassen und beurteilen. Gleichzeitig kann vor Ort evaluiert werden, ob die Knotenzufahrten mit einfachen Massnahmen verbessert werden können. Mehr dazu erfahren sie hier.

Foto: Mobilität Basel-Stadt 

Weiteres Pionierprojekt für ewp: Potenzialanalyse Velobahnen entlang Nationalstrassen

Das Velo erlebt als flächeneffizientes und schnelles Fortbewegungsmittel über mittlere Distanzen im Alltagsverkehr der urbanen Räume seit einigen Jahren eine Renaissance.