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Höhere Verkehrseffizienz mit Shared Space?

Dieser Frage ist ewp-Planer Till Schmid in seiner Masterarbeit nachgegangen. Dafür hat er ein Verkehrsmodell entwickelt, das Shared Spaces vereinfacht abbilden kann.

Was dabei herausgekommen ist, lässt sich in der aktuellen Ausgabe der Fachzeitschrift «Strasse und Verkehr» des Schweizerischen Verbandes der Strassen- und Verkehrsfachleute (VSS) hier nachlesen. Das Fazit ist eindeutig: Die Einführung von flächigem Queren (ein Regime, dass Shared Space nahe kommt) sollte bei der Gestaltung von Strassenräumen unbedingt geprüft werden. Vor allem in Situationen mit vielen querenden Fussgänger/innen kann dadurch die Verkehrsqualität verbessert werden.

(Bildquelle: Gemeinde Köniz.)

ewp plant künftige Siedlungs- und Mobilitätsentwicklung in den städtischen Räumen von Zürich

Der Kanton Zürich hat die öffentliche Mitwirkung für drei Agglomerations-
programme der 4. Generation gestartet. 

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Kleines, das Grosses bewirkt: Gebietsentwicklung in Neu-Oerlikon

ewp begleitet die Stadt Zürich bei der Entwicklung des Gebiets Neu-Oerlikon nördlich des Bahnhofs.

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Weiteres Pionierprojekt für ewp: Potenzialanalyse Velobahnen entlang Nationalstrassen

Das Velo erlebt als flächeneffizientes und schnelles Fortbewegungsmittel über mittlere Distanzen im Alltagsverkehr der urbanen...

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«Bei ewp durfte ich vier spannende Jahre in meiner Ausbildung als Zeichnerin Fachrichtung Ingenieurbau geniessen. Ich wurde immer wieder aufs Neue in spannenden Projekten gefördert und konnte meine Ideen und Fähigkeiten als Zeichnerin einbringen. Durch das grosse Vertrauen von ewp habe ich die Möglichkeit, mich im Bereich Bauberatung weiterzuentwickeln. Dadurch kann ich auch in Zukunft meinen Weg mit ewp gehen.»


Janine Bisig
Brandschutzfachfrau