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Referenzen und Aktuelles

asa-Preis für ewp-Mitarbeiter Marc Vetterli

Wir gratulieren unserem Planer Marc Vetterli ganz herzlich zum Preis der asa Arbeitsgruppe für Siedlungsplanung und Architektur Rapperswil-Jona. Eine ganz tolle Leistung!

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Mobilität als Gestalterin von Stadtregionen: Chance oder Risiko?

Stadtregionen und die für die Verkehrserschliessung erforderlichen Infrastrukturen befinden sich im steten Wandel. Historische Entwicklungen, das prognostizierte Wachstum und künftig zu erwartende technologische Entwicklungen stellen Schweizer Städte, Gemeinden und Kantone vor Herausforderungen.

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Tablet-gestützte Verkehrserhebung am Zoo Zürich

Der Zoo Zürich gehört zu den beliebtesten Freizeitanlagen der Schweiz. An Spitzentagen zieht der Zoo bis über 8'000 Besucherinnen und Besucher an. Im Auftrag des Tiefbauamts der Stadt Zürich führt ewp eine umfangreiche Verkehrserhebung durch. 

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1. Nationale Mobilitätskonferenz 2019 — wir waren für Sie dabei

Auf der Mobilitäskonferenz 2019 durften wir unserer Applikation zur koordinierten Siedlungs- und Verkehrsentwicklung ARVE vorstellen.

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ewp an der ersten Schweizer Mobilitätsarena

Wir freuen uns, an der ersten Schweizer Mobilitätsarena, die vom 16. bis 19. September 2019 in Bern stattfinden wird, dabei zu sein! 

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Stampfenbach­strasse, Stadt Zürich: Was lange währt …

Das Tiefbauamt Zürich begann im Jahr 2009 an der Stampfenbachstrasse, im Abschnitt zwischen Haltestelle Beckenhof und Haltestelle Kronenstrasse, mit der Planung der Gleiserneuerung und dem behindertengerechten Ausbau der Haltestellen. Im Zuge der Planung der Strassensanierung sollten die Richtplanvorgaben, wie die Umsetzung von Velomassnahmen sowie das Alleenkonzept geprüft und der Strassenraum aufgewertet werden. 

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Stadtmodell 5D: bessere Stadtentwicklung durch Digitalisierung

In den letzten Jahren wurden an mehreren Orten in der Schweiz digitale Stadtmodelle entwickelt. Seit Oktober 2018 stellt der Bund über Swisstopo ein flächendeckendes Gebäudemodell zur Verfügung. Die bisher veröffentlichten Stadtmodelle stellen denn auch primär den aktuellen Gebäudebestand dar. Die heutige Bebauungsstruktur wird so detailliert wie im Gips-Modell gezeigt. Mit der häufig in Grautönen gehaltenen Darstellung bleiben die Modelle — und damit der Lebensraum — für die Bevölkerung aber immer noch schwer lesbar. Zudem «leben» diese Modelle nicht: Sie enthalten keine Angaben zu den Menschen und ihren Bedürfnissen.

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Information von der Expertengruppe Lärmschutz des SVU

Im aktuellen Newsletter des schweizerischen verbands der umweltfachleute «svu/asep» ist ein Artikel der Expertengruppe Lärmschutz erschienen. Aufgrund der Initiative von Andrin Widmer, Mitglied der Expertengruppe und Teamleiter bei ewp, hat der svu/asep in einem Schreiben an die ständerätliche Kommission Stellung gegen die Parlamentarische Initiative "Den Verkehrsfluss auf Hauptverkehrsachsen nicht verunmöglichen" genommen. Nach einer Absage durch die Kommission hat nun auch der Ständerat die Initiative abgelehnt. «Tempo 30» als Massnahme zur Reduktion übermässiger Lärmbelastungen kann somit weiterhin geprüft werden.

Mehr dazu erfahren Sie im Newsletter des svu/asep sowie dem Artikel "Tempo 30 - zwischen Verkehrsplanung und Lärmschutz".

 

 

 

Raumkonzept 2035 – TecLadies bauen ihre eigene Stadt

Die Bevölkerung wächst seit der Jahrtausendwende wieder kontinuierlich. Dies hat einen grossen Einfluss auf die Stadtentwicklung, deren technischen und gesellschaftlichen Veränderungen.  

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ARVE – unsere Lösung für die koordinierte Raum- und Mobilitätsplanung

Mit ARVE kann für eine gegebene Infrastruktur aufgezeigt werden, welche Siedlungsentwicklungen und Mobilitätsbedürfnisse leistungsfähig und siedlungsverträglich realisiert werden können. Ebenso kann aufgrund einer bestimmten Siedlungsentwicklung und des daraus folgenden Verkehrsaufkommens der dafür notwendige Infrastrukturbedarf dargelegt werden. 

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Das ewp-5D-Stadtmodell im Video erklärt

Seit Jahren arbeiten wir bei ewp mit digitalen Stadtmodellen. 3D-Modelle werden unseren Ansprüchen jedoch immer weniger gerecht, so dass wir inhouse ein 5D-Stadtmodell entwickelt haben. 

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Gestaltungsplan Hagen Süd-West, Illnau

Am 7. März 2019 hat der Grosse Gemeinderat der Stadt Illnau-Effretikon dem privaten Gestaltungsplan Hagen Süd-West in Illnau zugestimmt. ewp durfte den Gestaltungsplan (Situationsplan, Vorschriften und Planungsbericht) erarbeiten und das Verfahren vom Entwurf bis zur Festsetzung fachlich begleiten. 

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